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Politiche per una mobilità sostenibile

 
La nuova metropolitana come cardine del sistema di mobilità: L'Amministrazione Comunale di Napoli sta portando avanti dal 2000 un fondamentale progetto per la mobilità urbana. Dal 2000 a oggi nel Comune di Napoli sono stati completati e messe in esercizio 23,5 nuovi Km di rete metropolitana, aperte 16 nuove stazioni e ne sono state riqualificate 9. Sono già in cantiere ulteriori 22,9 Km di rete metropolitana, 18 stazioni ed è in corso la riqualificazione di altre 6. Si tratta di un progetto che è destinato a cambiare radicalmente il modo di muoversi in città e, più in generale, di vivere la città. Intorno a questo cardine ruotano gli altri interventi che si stanno via via realizzando: nuove zone a traffico limitato, nuovi itinerari pedonali e una articolata rete di parcheggi. In primo luogo la limitazione programmata del traffico sull'intero territorio urbano per i lunedì, mercoledì e venerdì (dalle 7,30 alle 10,30). Una misura adottata per dare una risposta concreta all'esigenza di contribuire al contenimento dell'inquinamento atmosferico che sta incidendo anche sul comportamento degli utenti, invogliando a usare il trasporto collettivo per gli spostamenti sistematici. A questa misura, che interessa l'intero territorio cittadino, ne sono state affiancate altre volte a tutelare alcuni ambiti urbani di particolare rilevanza storico - turistica, come la Zona a Traffico Limitato (ZTL) di piazza del Gesù e del Vomero. In particolare per la ZTL di piazza del Gesù abbiamo attivato un sistema telematico di controllo degli accessi che consente di rilevare le infrazioni 24 ore su 24 pur in assenza di agenti della Polizia Municipale. Si tratta dei primi nuclei di ZTL che saranno via via ampliati contestualmente all'attivazione delle nuove stazioni della metropolitana: già dal prossimo mese di maggio estenderemo ulteriormente la ZTL del centro storico fino a coprire quasi del tutto la zone dei decumani. Prosegue inoltre, la creazione di aree pedonali nella zona centrale della città. Esempi particolarmente significativi sono l'intervento di pedonalizzazione del piazzale antistante palazzo San Giacomo, via Cervantes, via Luca Giordano; Un altro settore di attività, anche questo strettamente connesso al nuovo sistema di metropolitana, è quello per la realizzazione dei parcheggi. Abbiamo aperto al pubblico quest'anno un nuovo parcheggio di 270 posti auto al Centro Direzionale (Isola G1). Un investimento di 1,2 mil euro che in nove mesi di lavoro ha consentito di trasformare radicalmente un'area di 3.500 mq nella zona della città più ricca di attività produttive. E ancora, lo scorso anno è stato ultimato il parcheggio pertinenziale di largo Celebrano, 3 piani interrati e per complessivi 204 posti auto. Un intervento che ci ha consentito anche un'importante riqualificazione della zona. Infine si stanno completando importanti interventi sulla rete stradale primaria: un esempio per tutti è l'immissione della perimetrale di Scampia su viale Umberto Maddalena. La nuova metropolitana come cardine del sistema di mobilità: L'Amministrazione Comunale di Napoli sta portando avanti dal 2000 un fondamentale progetto per la mobilità urbana. Dal 2000 a oggi nel Comune di Napoli sono stati completati e messe in esercizio 23,5 nuovi Km di rete metropolitana, aperte 16 nuove stazioni e ne sono state riqualificate 9. Sono già in cantiere ulteriori 22,9 Km di rete metropolitana, 18 stazioni ed è in corso la riqualificazione di altre 6. Si tratta di un progetto che è destinato a cambiare radicalmente il modo di muoversi in città e, più in generale, di vivere la città. Intorno a questo cardine ruotano gli altri interventi che si stanno via via realizzando: nuove zone a traffico limitato, nuovi itinerari pedonali e una articolata rete di parcheggi. In primo luogo la limitazione programmata del traffico sull'intero territorio urbano per i lunedì, mercoledì e venerdì (dalle 7,30 alle 10,30). Una misura adottata per dare una risposta concreta all'esigenza di contribuire al contenimento dell'inquinamento atmosferico che sta incidendo anche sul comportamento degli utenti, invogliando a usare il trasporto collettivo per gli spostamenti sistematici. A questa misura, che interessa l'intero territorio cittadino, ne sono state affiancate altre volte a tutelare alcuni ambiti urbani di particolare rilevanza storico - turistica, come la Zona a Traffico Limitato (ZTL) di piazza del Gesù e del Vomero. In particolare per la ZTL di piazza del Gesù abbiamo attivato un sistema telematico di controllo degli accessi che consente di rilevare le infrazioni 24 ore su 24 pur in assenza di agenti della Polizia Municipale. Si tratta dei primi nuclei di ZTL che saranno via via ampliati contestualmente all'attivazione delle nuove stazioni della metropolitana: già dal prossimo mese di maggio estenderemo ulteriormente la ZTL del centro storico fino a coprire quasi del tutto la zone dei decumani. Prosegue inoltre, la creazione di aree pedonali nella zona centrale della città. Esempi particolarmente significativi sono l'intervento di pedonalizzazione del piazzale antistante palazzo San Giacomo, via Cervantes, via Luca Giordano; Un altro settore di attività, anche questo strettamente connesso al nuovo sistema di metropolitana, è quello per la realizzazione dei parcheggi. Abbiamo aperto al pubblico quest'anno un nuovo parcheggio di 270 posti auto al Centro Direzionale (Isola G1). Un investimento di 1,2 mil euro che in nove mesi di lavoro ha consentito di trasformare radicalmente un'area di 3.500 mq nella zona della città più ricca di attività produttive. E ancora, lo scorso anno è stato ultimato il parcheggio pertinenziale di largo Celebrano, 3 piani interrati e per complessivi 204 posti auto. Un intervento che ci ha consentito anche un'importante riqualificazione della zona. Infine si stanno completando importanti interventi sulla rete stradale primaria: un esempio per tutti è l'immissione della perimetrale di Scampia su viale Umberto Maddalena.
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