ll Grande Progetto -Centro storico di Napoli, valorizzazione del sito UNESCO- punta sulla rinascita del centro antico della città ed è articolato in quattro tipologie di interventi:
Recupero e rifunzionalizzazione di edifici e complessi monumentali
Recupero del Patrimonio archeologico
Riqualificazione spazi urbani
Valorizzazione del sistema urbano
Tali interventi costituiranno una serie integrata di attività volta a riqualificare il nucleo antico della città quale continuum urbano, superando la logica degli interventi spot, attraverso la valorizzazione dei beni artistici, culturali ed ambientali insistenti nella città storica.
L'area individuata per la sua realizzazione è il cuore del centro antico, ha una superfice di un chilometro quadrato e si estende nel tratto compreso tra Port'Alba e Porta Capuana.
Il Progetto intende recuperare gli spazi urbani come i plateiai , stenopoi , piazze, porte monumentali intervenendo sul tessuto strutturale, infrastrutturale ed ambientale, con ricadute positive sulla qualità della vita, sul tessuto socio-economico e sull'attrattività turistica della città.

Il Grande Progetto - Polo Fieristico Regionale - è finalizzato alla valorizzazione della funzione fieristica originaria della Mostra d'Oltremare per realizzare un'offerta unica ed integrata in grado di riposizionare la Campania nel settore del turismo e degli affari.
Il Progetto mira al perseguimento dei seguenti principali obiettivi:
la valorizzazione della funzione fieristica della Mostra d'Oltremare quale occasione per le imprese di informazione sull'evoluzione del mercato e del proprio settore;
l'avvio di un processo di risanamento economico e di rinnovamento, parallelamente al recupero del patrimonio storico, ambientale ed architettonico esistente;
l'ampliamento dell'offerta turistica campana.
In particolare, in prospettiva anche del Grande Evento del Forum Universale delle Culture nel 2013, che si stima porterà a Napoli circa 4 milioni di visitatori, il progetto prevede di ampliare la capacità espositiva della Mostra e riqualificare le aree limitrofe migliorandone l'accessibilità.

Eleco interventi:
 

Nella strategia di sviluppo del Comune di Napoli, il settore dei trasporti riveste un ruolo importante sia per le specifiche finalità ambientali e territoriali quali la riduzione del traffico ed inquinamento nella città e nell'area metropolitana nel suo complesso, l'accessibilità del centro cittadino ed il rafforzamento della rete logistica a supporto del sistema produttivo locale e regionale.
Gli investimenti in corso e quelli futuri, rappresentano inoltre un volano per lo sviluppo di alcuni settori importanti dell'industria manifatturiera campana quali quello ferroviario e delle tecnologie avanzate per il controllo e la sicurezza.
In definitiva, il Comune focalizza fortemente il suo impegno nel settore dei trasporti, supportato in ciò dal la Regione Campania, che nell'ambito delle sue competenze ha provveduto a riarticolare, incrementare e redistribuire le risorse assicurate dai Grandi Progetti nel campo delle infrastrutture del settore trasporto.

Il progetto della Linea 6 della Metropolitana di Napoli, tratta Mergellina (stazione esclusa) - San Pasquale - Municipio, è un'opera già cantierata (la tratta Mostra - Mergellina, inserita nel POR Campania 2000- 2006 è aperta all'esercizio dal febbraio 2007). La tratta ha una lunghezza complessiva di 3,8 km e comprende 3 stazioni. Il completamento dell'opera si prevede per l'anno 2014. L'intervento contribuisce alla creazione di un sistema di trasporto integrato e interconnesso; esso risulta, in particolare, funzionale al completamento di investimenti avviati nella precedente programmazione. Il valore del Progetto, in via di approvazione, è di 173.051.488 milioni di euro.

Il progetto di completamento della Linea 1 della Metropolitana di Napoli, tratta Dante (stazione esclusa) - Garibaldi - Centro Direzionale (opera già cantierata e inserita nel POR Campania 2000- 2006), prevede il completamento delle opere civili, tecnologiche e delle finiture. La tratta ha una lunghezza complessiva di 5,3 km e comprende 6 stazioni.
Il Progetto è già approvato dalla Commissione Europea con decisione C (2009) 10635 del 21/12/09 ed ha un valore di € 400.658.085,00.