Descrizione
Si è riunita questa mattina la commissione Infrastrutture, Mobilità e Protezione Civile, presieduta da Aniello Esposito, per avviare l'aggiornamento del Regolamento dei servizi di trasporto pubblico di linea autorizzati, in particolare quello turistico,approvato con delibera di Consiglio comunale nel 2018. Nel corso della seduta la Commissione ha ascoltato l'amministratrice delegata di City Sightseeing Napoli, Antonietta Sannino. Sono intervenuti i rappresentanti della Polizia Municipale e gli uffici competenti in materia di trasporto pubblico.
Il regolamento vigente, ha illustrato l’ingegnera Sannino, risulta dopo otto anni ormai superato e finisce per neutralizzare gli obiettivi di transizione ecologica che l'amministrazione intendeva perseguire: mancano, in particolare, indicazioni chiare sull'adeguamento progressivo del parco veicolare, con il rischio che continuino a circolare mezzi fortemente inquinanti e un'ambiguità di fondo tra le diverse classi ambientali. Una lacuna che si traduce anche in un problema di concorrenza tra i vettori.
Il dirigente del Servizio Trasporto Pubblico Locale ha evidenziato che è stata già predisposta una proposta di adeguamento del regolamento, attualmente in itinere presso l'assessorato, che potrebbe essere discussa entro l'anno. L'obiettivo indicato dalla commissione è fissare un limite alle emissioni valido in modo uniforme per tutti i mezzi autorizzati che operano in città, alzando l'asticella sul piano ambientale rispetto agli standard minimi.
Nel dibattito il consigliere Gennaro Acampora (PD) ha sottolineato l'importanza del passaggio del provvedimento in commissione e poi in Consiglio, così da fugare ogni dubbio e procedere in modo spedito, definendolo un risultato significativo per l'amministrazione. Ha inoltre evidenziato la necessità di acquisire tutti i pareri necessari, precisando che non si tratta di introdurre divieti ma di adeguare i mezzi in circolazione a criteri di maggiore sostenibilità ambientale ed ecologica. Toti Lange (Misto) ha posto l'attenzione sul rapporto con la normativa regionale, chiedendo se l'adozione di un regolamento più restrittivo sul territorio del Comune di Napoli sia percorribile senza entrare in conflitto con il piano normativo regionale. Sul punto è stato chiarito dagli uffici che la norma regionale fissa obiettivi strategici e standard minimi, lasciando agli enti la facoltà di adottare disposizioni più restrittive, ferma restando l'esigenza di acquisire tutti i pareri per garantire la tenuta del provvedimento ed evitare contenziosi, senza alterare la concorrenza e il mercato. Su questo percorso è stata richiamata la necessaria collaborazione della Polizia Municipale.
Tra gli altri temi affrontati dall’AD di City Sightseeing Napoli, la durata delle autorizzazioni - con la richiesta di adeguamento alla normativa regionale che prevede autorizzazioni quinquennali, anche questo punto già recepito nella bozza di adeguamento - e la revisione dell'articolo relativo all'obbligo di guida o hostess a bordo, sul quale il presidente e la commissione hanno manifestato delle perplessità e l'esigenza di un approfondimento, nel rispetto sia della necessità di non tagliare posti di lavoro ma anche di garantire migliori standard di sicurezza a bordo.
Il percorso – ha concluso Esposito - proseguirà con un tavolo di confronto con tutti gli operatori del trasporto turistico e, a partire dalla seconda metà di settembre, con un nuovo confronto in commissione sulla bozza del regolamento.
